Norris Keluhkan Masalah Reabilitas yang Membatasi Hari Jumatnya

Lando Norris dibuat frustrasi oleh hari Jumat yang "mengerikan" di Grand Prix Jepang, karena masalah keandalan membatasi larinya di kedua sesi latihan bebas.

McLaren tampaknya telah membuka performa tambahan dari MCL40, dengan Oscar Piastrii memimpin FP2, dan Norris mencatatkan waktu tercepat keempat di pembalap duo Mercedes, Kimi Antonelli dan George Russell..

Namun, hari Norris diganggu oleh berbagai masalah, terutama kebocoran hidrolik di FP2, yang membuatnya tertahan di garasi selama lebih dari 20 menit di awal sesi.

“Bahkan di FP1, sebagian besar waktu saya hanya untuk uji aerodinamika,” kata Norris. “Jadi, bahkan beberapa putaran yang saya dapatkan pun tidak mewakili kemampuan saya.

“Tentu saja, saya memiliki data untuk dilihat, tetapi di trek seperti ini, Anda hanya menginginkan putaran. Saya tidak peduli data apa yang bisa saya lihat, Anda hanya menginginkan putaran untuk memberi Anda kepercayaan diri dan pengetahuan yang baik, yang sebagian saya dapatkan di akhir sesi, tetapi saat ini saya hanya tertinggal dua atau tiga langkah dalam hal pengaturan, tanpa long-run.

“Awal akhir pekan yang cukup buruk, tetapi kami punya waktu semalaman untuk mengatur ulang dan memperbaiki beberapa hal.”

Ditanya apakah kecepatan saat ia turun ke lintasan merupakan hal positif, Norris menambahkan: “Kecepatan Oscar ada, tetapi tidak untuk saya saat ini.

“Hari yang cukup buruk dari pihak kami, tidak banyak putaran yang dilakukan. Bukan seperti yang Anda inginkan saat ini, terutama jika Anda baru belajar dengan putaran yang bisa Anda lakukan, dan saya kekurangan banyak putaran.”

McLaren waspadai ancaman Ferrari

McLaren sejauh ini menjalani awal musim yang sulit, dengan DNS ganda di GP China jelas merupakan titik terendah bagi tim.

Namun, kecepatan terlihat jelas dalam beberapa momen, dengan Piastri sebelumnya memimpin catatan waktu di FP2 Grand Prix Australia yang membuka musim.

Pada kesempatan itu, hari Sabtu menunjukkan penurunan performa tim, dengan Piastri dan Norris lolos kualifikasi di posisi kelima dan keenam, di belakang kedua pembalap Mercedes, Charles Leclerc dan Isack Hadjar.

“Oscar finis di posisi pertama, yang menurut saya selalu menyenangkan untuk dilihat, tetapi mirip dengan kecepatan di Australia pada hari Jumat, dan saya pikir urutan peringkat secara umum terlihat hampir sama,” kata Race Director McLaren, Randy Singh.

Mengenai pengurangan pengumpulan energi, perubahan yang dilakukan FIA di menit-menit terakhir, ia menambahkan: “Ini sulit bagi semua pihak yang terlibat, dan saya pikir bagus bahwa FIA, produsen Power Unit, dan F1 bekerja sama dan menghasilkan perubahan itu.

"Saya pikir pengumpulan energi yang lebih rendah bekerja lebih baik untuk sirkuit ini.”