McLaren Akui Piastri Sulit Memprosed DNS Ganda di Awal 2026

Bos Tim McLaren F1, Andrea Stella, mengatakan bahwa DNS keduanya musim ini di Grand Prix China sangat sulit diterima oleh Oscar Piastri.

Baik Piastri maupun rekan setimnya,  Lando Norris, tidak bisa mengikuti Grand Prix China setelah mobil mereka mengalami masalah berbeda dengan Power Unit Mercedes.

Stella mengatakan itu adalah "momen sulit" bagi seluruh organisasi, sambil menegaskan bahwa fakta bahwa Power Unit, bukan tim, yang membuat tim lebih mudah untuk menerimanya.

Tapi bagi Piastri, momen ini lebih sulit diterima karena dia juga tidak bisa memulai balapan di Melborune, putaran kandangnya.

“Ya, ini memang momen yang sulit, itu sudah pasti, jika kita mempertimbangkan bahwa Oscar belum bisa memulai perlombaan di awal kampanye 2026 ini,” katanya kepada media termasuk Crash.net. “Itu cukup sulit untuk diterima Oscar.

“Namun pada saat yang sama, dan ini dibuktikan dan disaksikan dalam percakapan dengan Lando dan Oscar setelah balapan, keduanya tetap cukup positif.

“Saya pikir apa yang telah kami lalui di McLaren dalam hal perjalanan sejak 2023 merupakan perjalanan yang sangat baik dalam mengembangkan budaya, pola pikir, yang secara internal kami sebut pola pikir pemenang, yaitu sikap positif, dan yang memfokuskan kami pada apa yang dapat kami kendalikan.

“Dalam kasus hari ini, tidak banyak yang bisa kami kendalikan. Jadi kami hanya mengambil pelajaran apa pun yang mungkin, dan kami terus maju.”

McLaren memiliki ketahanan untuk bangkit

Stella menyebutkan akhir musim 2025 yang sulit - ketika poin hilang karena kesalahan strategi di Qatar dan kemudian DSQ ganda di Las Vegas - menjadi contoh bagaimana tim menunjukkan kemampuan untuk bangkit dari kekecewaan.

“Bahkan jika melihat tahun lalu, ketika kami memenangkan kejuaraan ganda, dan saya mengatakan itu secara publik, tetapi kami pasti mengatakan secara internal, kemenangan itu bukan di Abu Dhabi,” katanya. “Kemenangan itu ada di Qatar dan di Vegas, karena cara kami mengatasi kesulitan. Di situlah Anda benar-benar menjadi juara.

“Jadi hari ini, ini adalah bagian dari perjalanan yang sama, yaitu hari di mana Anda harus menghadapi kesulitan, Anda harus memprosesnya, dan Anda harus menggunakannya untuk menjadi juara yang lebih berharga di masa depan dan memperoleh kualitas untuk menjadi seorang juara.

“Itulah pola pikir kami, dan saya telah melihatnya sepenuhnya terwujud hari ini dengan Oscar, dengan Lando, dan dengan tim.”

Ia menegaskan bahwa para pembalap dan tim berusaha belajar sebanyak mungkin dengan memanfaatkan kesempatan langka untuk menonton balapan sebagai pengamat.

“Ya, memang begitu,” katanya ketika ditanya oleh Crash.net tentang proses tersebut. “Jadi para pembalap melakukannya secara independen. Kemudian untuk sebagian balapan, kami menonton balapan bersama saya, Oscar, dan Lando.

“Kami memberikan komentar tentang perilaku ban, khususnya ban Hard, memberikan komentar tentang karakteristik Power Unit, balapan. Apa yang terjadi ketika Anda mulai balapan dengan mobil lain? Apa dampaknya pada waktu putaran? Bagaimana Anda bisa menyalip kembali mobil lain?

“Jadi semua pembelajaran yang dapat Anda maksimalkan hanya dengan menjadi penonton, tetapi tetap penonton yang cukup berkualitas, dan mengetahui semua latar belakang dan informasi sehingga Anda masih dapat memanfaatkan sesuatu yang berguna, bahkan jika Anda berada di posisi yang tidak pernah Anda inginkan – yaitu menjadi penonton daripada protagonis.”

Stella mencatat bahwa kehilangan kesempatan untuk mencetak poin adalah aspek yang paling merugikan dari absennya balapan, bersamaan dengan hilangnya pengetahuan yang diperoleh dari latihan di lintasan.

"Aspek yang paling merugikan dari tidak dapat berpartisipasi dalam balapan ini adalah poin di kejuaraan," katanya. "Meskipun saat ini, Mercedes tampaknya berada di kategori mereka sendiri, dan kami sedikit lebih dekat dengan Ferrari, kami jelas balapan dengan ambisi untuk bersaing memperebutkan hasil penting, dan kami hanya kehilangan posisi.

"Poin-poin ini bisa sangat penting di akhir musim. Jadi kekurangan terpenting dari apa yang terjadi hari ini adalah tidak mencetak poin. Pada saat yang sama, ini juga cukup disesalkan dan mengecewakan bagi penggemar kami dan bagi mitra kami dari sudut pandang komersial dan teknis. Jadi jelas ada beberapa kerugian."

"Setiap putaran penting di tahun 2026. Pada saat yang sama, saya pikir kami belajar dengan cukup cepat, dan dengan apa yang telah kami pelajari di Australia, dan kemarin di Sprint, kami pikir kami sebenarnya berada di posisi yang baik sekarang, terutama dalam hal memanfaatkan Power Unit. Jadi, data lebih lanjut pasti akan sangat berguna. Tetapi yang paling kami sesalkan hari ini adalah tidak mendapatkan poin kejuaraan."