Antonelli Lolos dari Penalti Grid untuk Sprint Race GP Tiongkok

Kimi Antonelli mengamankan start baris depannya untuk Sprint Race F1 GP Tiongkok.

Antonelli keeps hold of second place after an investigation
Antonelli keeps hold of second place after an investigation

Andrea Kimi Antonelli lolos dari hukuman penalti grid setelah dianggap menghalangi Lando Norris pada Sprint Qualifying untuk Grand Prix Formula 1 Tiongkok 2026.

Antonelli menghadapi investigasi Steward apakah ia menghambat Norris di SQ2, menempatkannya dalam risiko penalti turun grid setelah mengamankan start 1-2 lainnya untuk Mercedes.

Tapi Steward membebaskan Antonelli dari kesalahan setelah Norris mengaku bahwa ia tidak dihalangi karena dia sendiri sedang melakukan warm-up lap, bukan push-lap.

“Steward mendengar dari pengemudi Mobil 12 (Kimi Antonelli), pengemudi Mobil 1 (Lando Norris), perwakilan tim dan video, telemetri, radio tim dan bukti video dalam mobil," tulis rilis yang dikeluarkan FIA.

"Pengemudi Mobil 1 (Lando Norris) memberi tahu kami bahwa dia berada di "warm-up lap dorong" dan bukan push-lap. Dengan kata lain, dia tidak secara aktif menetapkan laptime yang berarti ketika Mobil 12 (Kimi Antonelli) keluar dari pit lane dan masuk ke trek.

"Seandanya Mobil 1 berada di push-lap saat itu, mengingat posisi Mobil 12 di trek, Mobil 12 secara tidak perlu menghambat Mobil 1.

"Mengingat posisi yang jelas yang diambil oleh pengemudi Mobil 1 bahwa dia tidak terhambat oleh Mobil 12 karena dia tidak berusaha untuk menetapkan waktu putaran yang berarti, kami tidak mengambil tindakan lebih lanjut."

Antonelli dikalahkan oleh rekan setimnya, George Russell, dengan selisih 0,289 detik, memastikan Mercedes mengunci baris depan untuk balapan jarak pendek di Shanghai.

Norris akan memulai dari posisi ketiga, dengan Lewis Hamilton dari Ferrari mendampinginya di baris kedua.

Berbicara sebelum keputusan diumumkan, kepala tim McLaren Andrea Stella menyarankan bahwa dia tidak mengharapkan penalti untuk diberikan kepada Antonelli.

"Pada kenyataannya, tidak jelas apakah Anda akan melakukan warm-up lap atau push-lap," kata Stella kepada Sky Sports F1.

"Pada akhirnya, karena cara dia menggunakan energi, saya tidak berpikir itu akan menjadi putaran yang cepat, tetapi mari kita lihat apa yang dikatakan para pelayan. Mereka akan melihatnya.”

Gasly juga lolos dari penalti

Pierre Gasly juga menghindari hukuman setelah penyelidikan apakah dia menghalangi Max Verstappen.

Sama seperti Norris, Verstappen juga mengatakan dia tidak merasa dihambat oleh Gasly, yang berarti tidak ada tindakan lebih lanjut dari Steward.

Gasly akan memulai lomba lari dari posisi ketujuh, satu tempat di depan Verstappen.

"Mobil 3 berada di putaran dorong dan menemukan Mobil 10 pada apa yang digambarkan oleh pengemudi Mobil 3 sebagai garis balap optimalnya di pintu keluar belokan 14," tulis Steward dalam rilisnya.

"Mobil 3 harus mengemudi di sisi luar Mobil 10 tetapi tidak melambat. Pengemudi Mobil 10 menjelaskan bahwa dia menyadari pendekatan Mobil 3 dan menganggap bahwa opsi teraman adalah tetap berada di tepi kiri trek. Pengemudi Mobil 3 mengatakan bahwa posisi Mobil 10 mempengaruhi jalur pilihannya tetapi dia mengatakan bahwa dia tidak terhambat.

"Meski Steward menganggap bahwa pengemudi Mobil 10 secara teoritis dapat mengambil pendekatan yang berbeda untuk berbelok dan tetap di sebelah kanan di exit, mengingat konsesi oleh pengemudi Mobil 3 bahwa dia tidak dihalangi oleh Mobil 10 dalam kasus ini, kami memutuskan untuk tidak mengambil tindakan lebih lanjut."