Leclerc Keluhkan Masalah Power Unit Ferrari di Kualifikasi Sprint

Charles Leclerc mengeluhkan pengoperasian dari mobil Ferrari-nya setelah Sprint Qualifying untuk Grand Prix Tiongkok.

Pembalap Monako itu tampil mengecewakan pada Sprint Qualifying di Shanghai, finis di posisi keenam dan terpaut satu detik dari George Russell yang meraih pole untuk Mercedes.

Leclerc juga tertinggal dari duo McLaren dan rekan setimnya di Ferrari, Lewis Hamilton, yang finis di posisi keempat unggul 0,4 detik.

Setelah SQ3 berakhir, Leclerc meluapkan kemarahannya melalui radio tim, dan melaporkan bahwa ia kehilangan banyak waktu putaran di lintasan lurus belakang karena masalah deployment Power Unit Ferrari.

“Apa yang sebenarnya terjadi? Saya kehilangan sekitar empat persepuluh detik di lintasan lurus belakang,” keluh Leclerc.

Leclerc tampak kesal saat berbicara kepada media setelah Sprint Qualifying, menyesali apa yang telah menjadi "sesi yang sangat mengecewakan."

“Sayangnya, ketika saya memiliki lap yang bagus, saya kehilangan setengah detik di lintasan lurus belakang karena alasan apa pun pada lap kedua di SQ3,” jelasnya.

“Jadi kami akan menganalisis itu dan mencoba memahami apa yang salah.”

Meskipun tertinggal jauh dari Mercedes, Leclerc tetap berharap Ferrari dapat lebih kompetitif dalam jarak balapan.

“Hal itu sebenarnya tidak mengubah gambaran dari posisi kita saat ini,” kata Leclerc.

“Dalam balapan, kita seharusnya relatif lebih kuat daripada posisi kita sekarang di kualifikasi, namun, Mercedes tampaknya selangkah lebih maju di kualifikasi.”

Ferrari perlu lebih banyak tenaga untuk mengimbangi Mercedes

Leclerc mengaku bahwa ia bingung dengan keunggulan Mercedes dengan mesin dan performanya saat ini, terutama dalam satu putaran.

“Entah kenapa, Power Unit Mercedes mampu memangkas banyak waktu putaran,” tambahnya.

“Kami belum mampu memangkas waktu sebanyak itu di kualifikasi, tetapi di balapan kami lebih dekat. Jadi saya berharap kami bisa mengejar ketertinggalan besok.”

Sementara itu, Hamilton mengakui Ferrari perlu "berusaha keras" untuk memperkecil selisih tenaga dengan Mercedes.

"Kami masih punya banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Kami benar-benar harus berusaha keras di Maranello untuk meningkatkan tenaga," katanya.

"Itu adalah sesuatu yang menurut saya kami sadari tahun lalu, bahwa kami berpikir Mercedes memulai lebih awal daripada kami atau yang lain - yang juga mereka lakukan terakhir kali [pada tahun 2014].

"Jadi mereka telah melakukan pekerjaan yang fantastis dan kami harus berusaha keras untuk dapat memperkecil selisih itu.

"Mobil terasa hebat dan saya pikir kami dapat bersaing dengan mereka di tikungan, tetapi ketika tenaga mesin kurang, begitulah adanya."