Aprilia Memuji Respons "Juara" dari Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi memimpin klasemen MotoGP saat kejuaraan kembali ke Eropa setelah tiga putaran pembuka di luar Eropa.

Pembalap Italia ini telah memperpanjang rekor kemenangan Grand Prix-nya menjadi lima balapan, terhitung sejak putaran kedua terakhir 2025 di Portimao, dengan mencetak 81 poin di putaran pembuka.

Itu hampir tiga setengah kali lebih banyak daripada yang berhasil diraih Bezzecchi pada tahap yang sama musim lalu.

Namun, keunggulannya atas rekan setimnya di Aprilia, Jorge Martin, hanya empat poin.

Itu terjadi karena Bezzecchi sudah dua kali kehilangan poin di Sprint Race; saat memimpin awal balapan di Buriram, dan saat mengejar Francesco Bagnaia untuk kemenangan Sabtu di COTA.

Tanpa kesalahan-kesalahan itu, Bezzecchi bisa saja menambah 24 poin lagi ke total poinnya. Sebaliknya, satu-satunya poin Sprint yang diraihnya tahun ini berasal dari posisi keempat di Brasil.

Setelah COTA, CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, fokus pada respons Bezzecchi terhadap kemunduran tersebut.

"Saya harus mengatakan bahwa ketika dia melakukan kesalahan pada hari Sabtu, dia bereaksi seperti seorang juara pada hari Minggu. Itu pertanda bagus," kata Rivola kepada Sky Italia.

"Dan saya rasa Jorge tidak hanya memiliki keterbatasan fisik, tetapi dia masih kekurangan sedikit kepercayaan diri untuk tampil seeksplosif mungkin."

Dengan Aprilia saat ini memegang kendali, Rivola mengakui bahwa jeda satu bulan hingga Jerez mendatang - yang disebabkan oleh penundaan Qatar - mungkin bukan waktu yang ideal.

“Biasanya, jeda panjang lebih menguntungkan mereka yang mengejar daripada mereka yang berada di depan,” kata Rivola.

Namun, Rivola kembali menegaskan bahwa pengembangan aerodinamika yang dilakukan sampai menit-menit akhir telah membuat perbedaan bagi Aprilia tahun ini. 

“Tapi harus saya akui bahwa… kami sampai di sini agak 'terengah-engah'. Kami tiba di [uji coba] Sepang dengan sangat ketat, kami ingin mendorong pengembangan aerodinamika terakhir hingga hari terakhir, kami benar-benar memberi tekanan pada perusahaan.

“Noale melakukan pekerjaan yang luar biasa, dan melihat hasilnya seperti ini membuat saya sangat bahagia.

“Seperti apa masa istirahat ini? Saya melihat Bez sangat fokus, bertekad, dan memiliki tujuan yang sangat jelas.

“Dan Jorge pasti akan mendapat manfaat dari sedikit pemulihan. Hari ini saya melihatnya sedikit lelah di akhir balapan, lengannya sakit. Mereka tampil bagus.”

MotoGP hanya mengizinkan pabrikan untuk memperkenalkan satu update tengah musim untuk Aero, yang membatasi kemampuan para pesaing untuk mengejar ketertinggalan.

Pada hari ketika juara bertahan Marc Marquez melihat balapannya dibatasi penalti long lap yang membuatnya finis di posisi kelima, Rivola menyoroti bahwa Bezzecchi menang meskipun aerodinamikanya rusak akibat kontak di lap pembuka dengan Pedro Acosta.

“Kecepatan Marco terhambat oleh kurangnya sayap belakang, terutama saat pengereman keras, dan ada banyak pembalap seperti itu di sini,” kata Rivola.

“Saya belum melakukan debriefing teknis dengannya, tetapi bagian belakang motornya jelas lebih ringan, kurang stabil, dan karena itu lebih sulit dikendalikan.

“Dia melakukan pekerjaan yang hebat dalam beradaptasi, sangat bagus. Jadi jika orang lain berpikir aerodinamika tidak penting, biarkan mereka berpikir begitu…”

Bezzecchi melewati garis finis 2,036 detik di depan Martin, dengan Acosta melengkapi podium untuk KTM, 4,497 detik di belakang pembalap Italia itu.

Sementara itu, Ai Ogura mendekati Acosta untuk posisi ketiga ketika masalah teknis pada Aprilia Trackhouse-nya memupus harapan akan terciptanya posisi satu-dua-tiga bersejarah bagi RS-GP.