Perbincangan Bagnaia-Martin Ungkap Ducati Kehilangan di Sisi Aero

Ducati, pabrikan yang memulai era aerodinamika modern di MotoGP, telah "kehilangan sesuatu" di area tersebut musim ini.

Itulah pandangan Jorge Martin selama percakapan pasca-Sprint dengan rivalnya dalam perebutan gelar juara 2024, Francesco Bagnaia, di Grand Prix Amerika.

Martin, satu-satunya yang memakai ban Medium, menyalip Bagnaia di lap terakhir Sprint hari Sabtu untuk mengamankan kemenangan pertamanya dengan RS-GP.

Martin, Bagnaia, dan Pedro Acosta yang berada di posisi ketiga kemudian difilmkan oleh MotoGP.com saat diantar ke upacara podium.

"Saya terjatuh di 200km/jam!”

“Bagaimana kau bisa jatuh?” tanya Acosta kepada Martin, merujuk pada jatuhnya saat merayakan kemenangan di lap pendinginan.

“Melakukan wheelie di gigi empat!” jawab Martin. “Aku sedang melakukan wheelie biasa, dan [kemudi] macet ke samping, dan aku berpikir ‘Aku tidak bisa berhenti’.

“Jadi aku terus menaikkan gigi, tiga, empat… Lalu aku berpikir, ‘baiklah, aku akan menurunkannya’. Dan saat aku menurunkannya, [bagian depan] langsung tergelincir, dan aku jatuh pada kecepatan 200 km/jam!”

"Anda kehilangan sesuatu"

Setelah membahas performa pengereman yang mengesankan dari Joan Mir dari Honda, Martin beralih ke Bagnaia:

“Anda telah kehilangan sesuatu sekarang… Maaf. Dengan aerodinamika, Anda bisa melihatnya.”

Bagnaia, yang secara luas diperkirakan akan menggantikan Martin di Aprilia pada tahun 2027, tidak menanggapi secara langsung.

Namun, pembalap pabrikan Ducati itu kemudian memberikan tanggapannya mengenai upaya Martin di akhir balapan.

“Saya sempat unggul 1,3 detik, lalu 0,8 detik, dan di Tikungan 7 saya bisa mendengar Anda,” kata Bagnaia.

“Saya pikir, ‘dia di sini, dia akan menyalip saya’. Tapi saya tidak menyangka Anda akan melakukannya di Tikungan 12 karena saya mengerem keras.

“Kalian telah meningkatkan beban pengereman kalian, kalian benar-benar kuat sekarang.”

Martin menjawab: “Kamu juga telah menemukan sesuatu sekarang, kawan.”

Bagnaia menambahkan: “Saya sedikit lebih baik, ya. Kita lihat saja. Saya harap begitu.”

Sayangnya bagi Bagnaia, ia kembali kesulitan dengan keausan ban di tahap akhir balapan hari Minggu, merosot dari posisi kelima ke posisi kesepuluh.

Sementara itu, Martin finis kedua di belakang rekan setimnya dan pemimpin klasemen Marco Bezzecchi, yang mengalami kecelakaan di Sprint.

Acosta, yang kemudian dicopot dari podium Sprint karena penalti tekanan ban, mengulangi prestasi tersebut dan mempertahankan posisinya di Grand Prix.

"Apa yang Bez lakukan, saya juga lakukan"

Percakapan di dalam mobil pada hari Sabtu diakhiri dengan Martin berkata: “Saya mengikuti Bez. Apa yang Bez lakukan, saya lakukan juga.”

“Dia benar-benar kuat,” setuju Bagnaia.

Bezzecchi menuju Jerez dengan keunggulan empat poin atas Martin, sementara Acosta berada di posisi ketiga klasemen.

Fabio di Giannantonio dari VR46 adalah pembalap Ducati terdepan di posisi keempat, di depan juara bertahan Marc Marquez di posisi kelima dan Bagnaia di posisi kedelapan.

Bintang KTM, Acosta, diperkirakan akan menggantikan Bagnaia di Ducati pada tahun 2027.