Kenapa Bastianini Tidak Pakai Leg Wing di GP Thailand?

Enea Bastianini menjelaskan keputsannya untuk tidak memakai perangkat aero 'leg wing' KTM selama akhir pekan MotoGP Thailand.

Sayap kecil yang dipasang di jok menjadi berita utama selama musim dingin ketika muncul kemungkinan akan dilarang karena alasan keselamatan menjelang musim 2026.

Tapi hal itu tidak terjadi, dan perangkat aero yang dipasang di jok, yang pertama kali terlihat pada Aprilia RS-GP dan kemudian diadopsi Honda dan KTM, tetap legal setidaknya untuk satu musim lagi.

Namun, downforce tambahan tersebut tidak selalu disambut baik.

Enea Bastianini dari Tech3 menjelaskan mengapa perangkat tersebut tidak dipasang pada RC16-nya di Buriram.

“Menurut saya, itu bukan keuntungan,” kata Bastianini. “Rasanya seperti transfer motor lebih rendah dan saya lebih suka mendapatkan lebih banyak umpan balik dari bagian belakang saat pengereman.

“Dengan perangkat itu, terlalu berlebihan bagi saya, tetapi saya rasa itu tergantung pada tata letak trek, dari balapan ke balapan.

“Di sini, bagi saya, itu bukan solusi yang baik.”

Namun, sayap kaki (leg wings) ada pada RC16 milik Pedro Acosta, pemimpin klasemen sementara, dan rekan setimnya di tim pabrikan KTM, Brad Binder.

Tidak seperti fairing dan bagian Aero Body lainnya yang diatur oleh aturan homologasi yang ketat, fitur aerodinamis yang dipasang pada jok dan bagian belakang motor dapat diubah sesuka hati.

Setelah terulangnya masalah kualifikasi tahun lalu, Bastianini berjuang dari posisi ke-20 di grid hingga posisi ke-12 di Thailand.