Alonso Digantikan untuk Latihan Pembuka Grand Prix Jepang

Aston Martin mengumumkan bahwa Jak Crawford akan melakukan sesi Practice Formula 1 di Grand Prix Jepang yang akan datang.

Skuat yang berbasis di Silverstone menjadi tim pertama yang mengonfirmasi rencana untuk menjalankan pembalap rookie selama sesi FP1 pada tahun 2026, dengan pembalap cadangan Jak Crawford dinominasikan.

Crawford akan menggantikan Fernando Alonso, yang akan duduk di luar jam pembukaan latihan lari pada Jumat pagi di Suzuka.

Semua 11 tim F1 berkewajiban untuk menjalankan pembalap rookie - diklasifikasikan seperti itu dengan memiliki kurang dari dua start Grand Prix - dalam empat sesi latihan sepanjang satu musim.

Namun, keputusan Aston Martin untuk melakukannya hanya pada putaran ketiga musim ini di Jepang adalah langkah yang tidak biasa.

Menjelaskan keputusan tersebut, Chief Trackside Officer Aston Martin Mike Krack berkata: "Sangat bagus bahwa kami dapat memberi Jak kesempatan lain di FP1 sebagai bagian dari komitmen berkelanjutan kami untuk mengembangkan bakat muda.

“Dia telah bekerja keras, terutama di simulator di Silverstone, dan sesi ini akan memungkinkannya untuk terus membangun pengalaman trek yang berharga.

"Ini adalah kesempatan penting baginya untuk terus berkembang, sambil juga berkontribusi pada tim dengan mengumpulkan data dan umpan balik yang berguna."

Crawford, yang menjadi bagian Aston Martin sejak beralih dari Red Bull pada tahun 2024, menambahkan: "Saya sangat bersemangat untuk berada di belakang kemudi dan mengemudi untuk tim di Suzuka. Ini adalah sirkuit yang bersejarah namun menuntut, dan saya tidak sabar untuk menerapkan apa yang telah saya pelajari di simulator ke kondisi trek yang sebenarnya.

“Terima kasih banyak kepada tim karena telah memberi saya kesempatan ini. Seperti sesi FP1 saya sebelumnya, saya menantikan untuk memanfaatkannya sebaik mungkin dan belajar sebanyak yang saya bisa.”

Pembalap Amerika berusia 20 tahun itu menjadi runner-up di Formula 2 tahun lalu tetapi saat ini tidak memiliki program balap penuh waktu untuk tahun 2026.

Aston Martin telah mengalami mimpi buruk di awal musim 2026 dan menjadi yang terakhir di kejuaraan konstruktor setelah dua balapan.

AMR26 tertinggal jauh di belakang rival, dan dilanda masalah getaran parah yang mencegah Alonso dan rekan satu timnya Lance Stroll menyelesaikan jarak Grand Prix penuh.

Untuk Grand Prix Jepang, yang merupakan balapan kandang Honda, Aston Martin membawa solusi untuk masalah getaran kronis mereka.