Russell Jelaskan Masalah Mercedes usai Kualifikasi GP China

George Russell telah menjelaskan masalah yang mengganggu kualifikasinya di Grand Prix China.

Russell dan Team Principal Toto Wolff sudah memikirkan kemungkinan terburuk saat Mercedes milik pembalap Inggris itu berhenti di trek sesaat setelah masuk ke trek di Q3. Ini setelah kerusakan sayap depan di akhir Q2.

Mekanik Mercedes melakukan pekerjaan luar biasa untuk mengembalikan Russell ke trek saat Q3 menyisakan dua menit. Itu cukup untuk memberinya satu percobaan flying lap, di mana ia mengamankan posisi kedua di grid, hanya di belakang rekan setimnya, Kimi Antonelli.

“Pertama-tama, selamat kepada Kimi, tetapi saya pikir kami melakukan pekerjaan yang sangat bagus di pihak kami,” kata Russell.

“Itu adalah sesi yang gila sejak akhir Q2. Sayap depan patah dan tim tidak yakin apakah itu patah atau tidak. Saya cukup yakin itu patah, dan ada sedikit tekanan seputar itu dan penggantian sayap depan.

“Begitu saya keluar ke trek [di Q3], saya langsung tahu ada yang tidak beres. Saya berhenti di lintasan, mencoba menghidupkan kembali, tetapi tidak berhasil, lalu mencoba lagi kemudian.

“Saya kembali ke lintasan dan tidak bisa mengganti gigi, lalu kami kembali ke lintasan beberapa saat sebelum waktu habis, dan saya sangat senang bisa berada di sini sekarang, karena saya bisa saja berada di posisi ke-10 tanpa catatan waktu.”

Mengungkapkan bagaimana upaya terakhirnya kembali ke lintasan memengaruhi usahanya di Q3, Russell menambahkan: “Itu adalah hasil terbaik yang bisa saya capai, saya kehabisan baterai di awal lap, ban saya masih dingin, tetapi seperti yang saya katakan, saya sangat bersyukur bisa duduk di sini sekarang.

“Lebih tepatnya, saya ingin mendapatkan catatan waktu yang bagus. Saya tahu bahwa Kimi sangat kuat dan keadaan di pihak saya jauh dari optimal, jadi lebih penting untuk membawa mobil melewati garis finis dan memastikan saya memulai dari posisi yang masuk akal.

“Posisi kedua jauh lebih baik dari yang saya harapkan ketika saya memulai putaran tanpa baterai dan suhu ban yang tidak stabil. Saya memperkirakan akan berada di urutan yang lebih bawah.”

Wolff terkejut dengan pemulihan Russell

Wolff telah menyaksikan tim Mercedes-nya kembali ke barisan depan F1 untuk pertama kalinya setelah sempat terpuruk di era Ground Effect antara tahun 2022-2025.

Meskipun ini adalah sesi kualifikasi pertama yang tidak dipimpin oleh Russell musim ini, seperti halnya sang pembalap, Wolff khawatir pembalapnya bisa saja memulai dari belakang baris kelima.

“Sepertinya masalahnya ada pada sistem kelistrikan,” kata Wolff ketika ditanya oleh Sky Sports tentang masalah Russell.

“Kami harus mematikan dan menghidupkan kembali mobil tiga kali seperti iPhone; menyalakannya, mematikannya, dan kemudian mobil pun bisa berjalan. Saya tidak berpikir mobil akan mati, tetapi kemudian, yang mengejutkan saya, kami masih bisa menyelesaikan putaran tersebut.”