Bezzecchi Ungkap Alasan di Balik Bencana Practice GP Brasil

Marco Bezzecchi dari Aprilia merasa “ada yang tidak beres” dengan motornya saat sesi Practice MotoGP Brasil, di mana ia gagal lolos ke Q2 setelah hanya berada di posisi ke-20.

Pemenang Grand Prix Thailand ini diperkirakan akan mempertahankan predikat favoritnya menjelang akhir pekan di Brasil, mengingat tata letak sirkuit dan pilihan ban dari Michelin yang cocok untuk Aprilia.

Memulai sesi Free Practice 1 dengan cukup baik dalam kondisi trek lembap, Marco Bezzecchi mengalami sesi latihan yang buruk.

Meski lintasan cukup kering untuk ban slick, hujan terus turun di Sirkuit Goiania, dan Bezzecchi tidak dapat mencetak lap yang cukup baik untuk lolos ke Q2 saat kondisi trek sedang bagus.

Hujan semakin deras saat sesi menyisakan setengah jam, dan Bezzecchi harus tampil di Q1 untuk pertama kalinya musim ini setelah terpaut dua detik dari pemuncak timesheets di posisi ke-20.

Berbicara kepada media pada Jumat malam, Bezzecchi mengatakan ada masalah dengan motornya saat sesi latihan, tetapi Aprilia belum mengetahui apa masalahnya.

“Pada sore hari, terutama pada putaran pertama, yang merupakan putaran paling menguntungkan untuk mencetak lap tercepat karena cuaca, ada sesuatu yang tidak beres dengan Aprilia,” demikian dilaporkan oleh Motorsport edisi Spanyol.

“Tetapi kami masih belum tahu apa masalahnya. Para insinyur sedang menyelidikinya. Sulit untuk mengatakan apa yang salah dengan sepeda itu.”

“Pada akhirnya, saya mencoba mengambil risiko karena saya berada di dekat bagian belakang grid,” tambahnya.

“Masalahnya adalah saya melewatkan kesempatan saya dalam kondisi lintasan terbaik; saya tidak cukup cepat.

“Saat ini, satu-satunya tujuan saya adalah untuk meningkatkan performa, tetapi kita tahu bahwa Q1 selalu sangat kompetitif.

“Lintasan ini menyenangkan. Satu-satunya masalah adalah aspalnya tidak cepat kering. Jika hujan, bagian yang basah akan tetap ada sepanjang hari.”

Bezzecchi adalah satu dari dua pembalap Aprilia yang harus memulai kualifikasi dari Q1, setelah Raul Fernandez dari Trackhouse juga kesulitan dan tercecer di posisi ke-21 dalam sesi latihan.

Jorge Martin memimpin serangan Aprilia di posisi keempat, menunjukkan kepercayaan dirinya yang meningkat dengan RS-GP. Sementara itu Ai Ogura juga menyelinap ke 10 besar dengan Trackhouse kedua.