Joan Mir Jelaskan Keputusan Mundur dari GP Thailand

Meledaknya ban Marc Marquez membuat Joan Mir naik ke posisi kelima dengan beberapa lap tersisa di MotoGP Thailand hari Minggu.

Namun beberapa saat kemudian, pembalap Honda itu terpaksa masuk pit karena masalah ban yang berbeda.

Berbeda dari kejadian Marquez yang disebabkan benturan keras dengan trotoar, sebagian ban belakang Mir tampak hilang di bagian tengahnya.

Namun, pembalap Honda itu tidak mengatakan secara gamblang bahwa itu adalah masalah ban, melabelinya sebagai 'pemasok eksternal'.

“Saya menikmati seluruh balapan, 22 lap, sampai saya mengalami masalah dengan ‘pemasok eksternal’!” GPOne.com mengutip pernyataan Mir.

“Kita harus memeriksa dengan benar apa yang terjadi karena ini sangat aneh. Biasanya, Anda merasakan penurunan [cengkeraman], tetapi dalam kasus ini, saya harus mundur.”

Mir mengungkapkan bahwa terjadi wheelspin yang sangat parah sehingga membingungkan sistem elektronik RC213V.

“Saya bahkan tidak bisa tetap berada di atas motor karena sangat berbahaya. Bahkan sistem elektronik motor pun tidak berfungsi dengan baik karena wheelspin yang begitu parah, sehingga motor berhenti,” katanya.

“Semua kerja keras selama tes, akhir pekan, dan balapan berakhir hanya beberapa lap sebelum finis.”

Juara MotoGP 2020 itu menambahkan bahwa ia hampir tidak mendapat peringatan sama sekali.

“Itu cukup tak terduga, dari satu lap ke lap berikutnya. Saya rasa kita semua sangat kesulitan dengan manajemen ban. Tapi ini sesuatu yang berbeda. Jadi kita harus memahaminya.”

Tanpa masalah ban, Mir merasa dia bahkan mungkin bisa menantang Jorge Martin dari Aprilia untuk posisi keempat.

“Kami harus sangat senang dan bangga karena ini bukan trek yang mudah bagi kami,” katanya. “Saya harus mengimbangi dengan ban depan, tetapi saya mampu mempertahankan posisi saya dan bahkan menyerang di akhir.

“Di akhir tahun lalu kami memiliki beberapa trek yang sedikit lebih baik untuk gaya dan motor kami dan bisa meraih beberapa podium,

“Tetapi di trek seperti ini di mana kami telah banyak berjuang - lima besar atau bahkan mengejar Jorge untuk empat besar lebih dari yang bisa kami bayangkan. Jadi itu sangat disayangkan.”

Keluarnya Mir membuat rekan setimnya di HRC, Luca Marini, menjadi pembalap Honda terbaik, di posisi kesepuluh.