Raksasa Otomotif Tiongkok BYD Ungkap Ketertarikannya ke F1

Produsen mobil asal Tiongkok, BYD, sedang menjajaki kemungkinan untuk menjadi bagian dari grid Formula 1.

Raksasa otomotif Tiongkok itu tengah mengincar ekspansi ke dunia motorsport untuk meningkatkan daya tarik mereknya secara global, menurut laporan Bloomberg.

Selain mempertimbangkan F1, WEC (World Endurance Championship) bisa menjadi pilihan lain bagi BYD.

BYD dapat membangun timnya sendiri untuk menjadi tim ke-12 di grid F1, atau membeli saham di salah satu tim yang sudah ada di paddock.

Namun, Bloomberg melaporkan bahwa biaya untuk memasuki F1 merupakan "hambatan signifikan" bagi BYD.

Saat ini, belum ada keputusan yang dibuat dan BYD mungkin memilih untuk tidak memasuki kompetisi motorsport dalam bentuk apa pun.

BYD dikenal karena memproduksi kendaraan listrik dan hybrid yang terjangkau. Baru-baur ini, mereka menyalip Tesla sebagai penjual kendaraan listrik teratas di dunia.

Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem sebelumnya menegaskan bahwa tawaran dari China akan disambut baik di F1.

"Saya masih merasa kita membutuhkan lebih banyak tim daripada balapan," kata Ben Sulayem tahun lalu. "Para pembalap datang kepada saya dan berkata, 'Tolong, jangan ada balapan lagi'.

"Ketika kami membuka Pernyataan Minat [pada tahun 2023], apa yang menjadi dasar hasilnya? Proses yang adil, kerangka kompetensi, dan tanpa melihat perusahaan mana pun, selama memenuhi persyaratan FIA.

"Kami memiliki tim ke-11. Saya percaya kita harus melihat performa tim ke-11, dan kemudian, jika ada tawaran dari Tiongkok, dan saya akan berbicara atas nama FOM di hadapan Anda sekarang, mereka akan menyetujuinya, karena ini tentang keberlanjutan bisnis."

Polemik dari regulasi baru F1

F1 telah mengalami perubahan regulasi terbesar untuk tahun 2026, dengan mesin sekarang memiliki pembagian tenaga hampir 50-50 antara mesin pembakaran internal dan elektrifikasi.

Regulasi baru tersebut menjadi kunci untuk menarik Audi dan Cadillac ke F1, serta membujuk Honda dan Ford untuk kembali ke kejuaraan dunia.

Namun, regulasi tersebut telah memecah belah opini para pembalap dan penggemar, dengan Max Verstappen dan Lando Norris menjadi yang paling kritis.

Norris mengatakan F1 telah menukar "mobil terbaik yang pernah dibuat" dengan "mungkin yang terburuk".

Setelah Grand Prix Australia yang membuka musim, juara dunia bertahan itu menambahkan: “Ini kacau, akan terjadi kecelakaan besar, yang sangat disayangkan. Anda mengemudi dan kami hanya menunggu sesuatu terjadi dan sesuatu yang berjalan sangat salah.

“Itu bukan posisi yang menyenangkan, tapi tidak ada yang bisa kita lakukan sekarang. Sayang sekali, ini sangat artifisial, tergantung pada apa yang diputuskan oleh unit daya dan terkadang terjadi secara acak.

“Anda hanya disalip oleh lima mobil atau terkadang Anda tidak bisa berbuat apa-apa. Tidak ada yang bisa kita ubah, jadi tidak ada gunanya mengatakan lebih banyak, tapi tidak bagi saya.”

F1 berpotensi mengubah peraturan 2026 paling cepat pada Grand Prix Jepang di akhir Maret, dengan para petinggi kejuaraan dijadwalkan untuk berdiskusi dengan tim-tim setelah balapan akhir pekan ini di China.