Di Giannantonio Menunjuk Keunggulan Aprilia atas Ducati saat ini

Fabio Di Giannantonio telah menunjukkan di mana letak keunggulan Aprilia saat ini dibandingkan dengan Ducati di MotoGP.

Ducati telah mendominasi MotoGP sepanjang dekade ini, memenangkan setiap gelar pembalap sejak 2022 dan gelar pabrikan sejak 2020.

Namun, Aprilia tampil lebih kuat dalam balapan-balapan terakhir, tidak hanya di awal tahun 2026 tetapi juga di akhir tahun 2025.

Marco Bezzecchi kini memimpin klasemen MotoGP 2026 setelah Grand Prix Brasil akhir pekan lalu, dan telah memenangkan empat balapan terakhir beruntun sejak Portimao 2025.

Jika dirunut dari Raul Fernandez di Australia Oktober lalu, Aprilia memenangkan lima dari enam Grand Prix kelas utama terakhir, dengan kemenangan non-Aprilia terakhir didapat oleh Alex Marquez di Malaysia tahun lalu.

Di Brasil, Ducati mendominasi Sprint Race, menang dengan Marc Marquez dan finis kedua dengan Fabio Di Giannantonio. Jorge Martin menjadi pembalap Aprilia terdepan di posisi ketiga, terpaut tiga detik dari kemenangan.

Aprilia membalikkan keadaan di hari Minggu, mereka finis 1-2 dengan Bezzecchi dan Martin. Diggia menyelamatkan muka Ducati dengan finis ketiga.

Menurut Di Giannantonio, keunggulan Aprilia pada hari Minggu berasal dari stabilitas bagian depan yang lebih unggul.

“Begitu kondisinya panas, sedikit licin dengan tingkat grip yang rendah, mereka dapat terus mendorong bagian depan dan memasuki tikungan dengan kecepatan tinggi,” ujar Di Giannantonio, berbicara selama konferensi pers pasca balapan di Brasil.

“Saya mencoba untuk melakukan hal yang sama [kecepatan masuk yang sama], tetapi kami jauh lebih kesulitan, bagian depan kami jauh kurang stabil dan presisi. Begitu mereka melakukan entri seperti ini, mereka berada di posisi yang lebih baik saat exit, sehingga mereka juga memaksimalkan keluar tikungan.

“Kita harus banyak bekerja di exit tikungan, agar kita memiliki paket yang benar-benar hebat untuk keluar dari tikungan; seperti yang selalu kita lihat, saya bisa mengatur ban dan memulihkan banyak waktu dan posisi di akhir.

“Tapi itu tidak cukup untuk bersama mereka ketika kondisi sedikit sulit untuk cengkeraman ban.

“Saya pikir kita harus meningkatkan performa untuk memiliki motor yang lebih baik di bagian depan.”

Di Giannantonio adalah pembalap Ducati terdepan di kejuaraan setelah Brasil, unggul tiga poin dari Marc Marquez, tertinggal 19 poin dari Bezzecchi setelah dua putaran.