Valentino Rossi Jelaskan Kenapa Tak Akan Lagi Naik Motor MotoGP

Setelah melakukan start balapan kelas utama ke-372 dan terakhir yang memecahkan rekor Valencia 2021, Valentino Rossi pensiun dari Grand Prix.

Berbeda dari rival-rivalnya - termasuk sesama 'alien' Casey Stoner, Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa - beralih ke peran penguji setelah karier balap mereka berakhir, Rossi belum pernah lagi mengendarai motor MotoGP sejak pensiun.

Selama acara makan malam khusus Hall of Fame musim lalu, yang videonya kini dirilis oleh MotoGP.com, Rossi ditanya oleh Pedrosa kapan ia akan kembali mengendarai motor MotoGP.

“Tidak pernah,” jawab Valentino Rossi. “Banyak orang bertanya kepada saya tentang hal itu, apakah saya ingin menguji motor MotoGP.

“Tetapi jika Anda tidak balapan, Anda tidak dipaksa untuk melakukannya. 

"Sejujurnya, saya tidak merindukannya. Saya tidak ingin mengendarainya.”

Tapi, itu bukan berarti Rossi sudah tidak menikmati sepeda motor lagi.

Juara dunia sembilan kali, yang beralih ke balap Sportscar setelah pensiun dari MotoGP, mengatakan bahwa dia masih suka mengendarai berbagai jenis motor dengan pembalap binaanya di VR46 Academy.

“Biasanya saya mengendarai Yamaha R1, kadang-kadang Yamaha R6. Kami juga mengendarai motor kecil, seperti Ohvale,

“Saya berlatih bersama teman-teman, dengan Pecco, saudara saya [Luca Marini], Bezzecchi, Franco [Morbidelli]…”

Mantan rekan setim dan rivalnya dalam perebutan gelar, Lorenzo, yang kini menjadi pelatih untuk Maverick Vinales, bertanya kepada Rossi - yang juga memiliki tim VR46 MotoGP - tentang nasihat yang diberikan.

“Saya pergi dan menonton mereka di lintasan, melihat hal-hal apa yang mereka lakukan, apakah lebih baik atau lebih buruk daripada yang lain,” kata Rossi. “Saya juga membantu mereka dalam mengelola akhir pekan, bagaimana bertarung dalam persaingan.”

"Lalu siapa yang terkuat?" tanya Lorenzo.

"Saat ini [September 2025], pembalap yang paling dalam performa terbaik adalah Bezzecchi," jawab Rossi.

Sejak momen itu, Bezzecchi menambah dua kemenangan lagi untuk menutup musim di posisi tiga klasemen untuk Aprilia dengan tiga kemenangan Grand Prix.

Pembalap Italia itu kemudian memenangkan balapan pembuka musim 2026 di Thailand dari pole, satu hari setelah terjatuh dari posisi terdepan di Sprint Race.