Marc Marquez Akui Manuver ke Acosta di Sprint Race "di Batasnya"

Marc Marquez merenungkan penalti yang membuatnya kehilangan kemenangan Sprint Race di Thailand.

Marc Marquez, Pedro Acosta, 2026 Thai MotoGP Sprint race.
Marc Marquez, Pedro Acosta, 2026 Thai MotoGP Sprint race.
© Gold and Goose

Marc Marquez mengaku bahwa manuvernya terhadapPedro Acosta di Sprint MotoGP Thailand, yang membuatnya dikenai penalti, "jelas berada di batasnya."

Acosta melebar setelah kontak ringan dengan Marquez saat mereka bertarung memperebutkan posisi terdepan di tikungan terakhir lap kedua terakhir.

Insiden tersebut diselidiki oleh Steward FIM, yang kemudian memberi Marquez penalti 'turun satu posisi' - penalti teringan yang tersedia dalam balapan - dengan sekitar 30 detik tersisa sebelum balapan berakhir.

Keputusan penalti itu berbunyi: “Menyebabkan kontak dengan pembalap lain saat menyalip dan mendapatkan keuntungan yang tidak adil melalui hal itu, yang mengakibatkan perubahan posisi.”

Marquez hanya perlu memberi Acosta kesempatan sesaat untuk melewati penalti, tetapi tetap memimpin hingga tikungan terakhir, di mana ia kehilangan kendali dan memberikan kemenangan kepada pembalap KTM yang terkejut itu.

"Saya memasuki garis finis dan berpikir, apa yang terjadi?" kata Acosta.

Dalam wawancara dengan sponsor Estrella Galicia 0,0, Marquez mengatakan dia melihat pemberitahuan penalti "di tikungan kedua terakhir" yang diikuti lintasan lurus pendek dan zona pengereman tikungan terakhir. 

“Kami berhasil memimpin di tikungan terakhir, tetapi saya harus menjalani penalti yang diberitahukan kepada saya di tikungan sebelum tikungan terakhir, yaitu saat saya melihat pesan di dasbor,” kata Marc Marquez.

“Jadi, tidak ada yang bisa saya lakukan selain menjalaninya - kami hanya mengikuti aturan Steward.”

Marc Marquez, Pedro Acosta, 2026 Thai MotoGP Sprint race.
Marc Marquez, Pedro Acosta, 2026 Thai MotoGP Sprint race.
© Gold and Goose

“Jelas, itu manuver yang berada di batas”

Keputusan untuk memberikan penalti kepada Marquez telah menjadi subjek perdebatan sengit.

Team Manager Ducati, Davide Tardozzi, menyampaikan perasaannya dengan jelas saat itu: “Marc tidak menyentuh Pedro. Dia tidak keluar dari lintasan balap. Jadi, menurut saya ini tidak adil.”

Loading this video will expose you to potential cookies and tracking by the provider

Namun, baik Marquez maupun Acosta kemudian mengkonfirmasi bahwa memang terjadi kontak.

Meskipun tampak kecewa setelah kejadian itu, Marquez mengatakan dia tidak akan menemui Steward, tindakan normal jika seorang pembalap merasa diperlakukan tidak adil.

Dalam wawancara Estrella, Marquez menjelaskan: "Jika Steward menetapkan batasan di suatu tempat, kita harus beradaptasi.

"Jelas, itu adalah manuver yang hampir melanggar aturan. Bisakah itu dihukum? Ya, atau mungkin tidak?

"Pembalap yang mendapat hukuman akan selalu mengatakan tidak, dan pembalap lain mungkin mengatakan ya.

“Namun, dalam balap motor, terutama di dua lap terakhir, tingkat agresivitas selalu sedikit meningkat, dan semua orang berusaha bertahan sebisa mungkin.

“Saya tetap bangga dengan jalannya balapan.”

Bagaimana jika itu terjadi di lap terakhir?

Meskipun Marquez menyebutkan 'dua lap terakhir', kriteria yang telah lama ditetapkan oleh Steward FIM adalah bahwa manuver menyalip yang lebih keras hanya diperbolehkan pada lap terakhir.

Oleh karena itu, jika Marquez melakukan manuver menyalip yang sama terhadap Acosta satu lap kemudian, kemungkinan besar ia akan terhindar dari penalti...

Marc Marquez's wheel rim, 2026 Thai MotoGP.
Marc Marquez's wheel rim, 2026 Thai MotoGP.
© Gold and Goose

'Balapan bertahan hidup' di hari Minggu

Juara dunia sembilan kali itu menghadapi balapan yang sangat berbeda di Grand Prix, di mana ia tersingkir karena kerusakan pelek belakang saat mengejar podium.

"Saya sudah melihat saat pemanasan bahwa saya merasa tidak merasa baik, dengan sedikit tenaga, dan saya mengerti persis bagaimana saya harus mengatur balapan," kata Marquez.

"Jadi, saya menganggapnya sebagai balapan bertahan hidup. Itulah mengapa saya mencoba mengatur diri saya secara fisik di awal, serta ban, sehingga di sepuluh lap terakhir saya bisa melancarkan serangan dari mana pun saya berada, kemudian mendorong untuk beberapa lap yang bagus dan memulihkan diri.

“Saya sedang berusaha, tetapi di Tikungan 4, saat mencoba mengambil opsi aman - yaitu menyerah di tikungan, melaju melewati area run-off dan kembali ke lintasan - malah ban belakang kami bocor, sesuatu yang belum pernah terjadi sebelumnya.

"Kami sedikit kurang beruntung, tetapi saya merasa baik dan, jika tidak ada hal yang tidak biasa terjadi di lap-lap terakhir, kami akan merayakan Grand Prix di podium.”

Penalti Sprint dan pengunduran diri pada hari Minggu berarti Marquez meninggalkan Thailand hanya dengan mencetak sembilan dari 37 poin yang mungkin diraih.

In this article