"Berbagi itu Peduli" - Rins Pinjamkan Motornya ke Quartararo di Tes Buriram

Alex Rins mengungkap bahwa ia meminjamkan salah satu motor Yamaha V4 miliknya ke Fabio Quartararo untuk hari terakhir tes MotoGP Buriram, sambil bercanda bahwa "berbagi itu peduli".

Rins mengendarai motornya selama 29 lap di pagi hari, kemudian 25 lap lagi di sore hari, dan menyelesaikan uji coba di posisi ke-20 dalam catatan waktu gabungan, terpaut 1,207 detik dari puncak timesheets.

“Hari yang sulit untuk dilalui hanya dengan satu motor,” kata Rins pada Minggu malam. “Kami hanya mencoba beberapa pengaturan, kami tidak bisa melakukan banyak putaran, hanya dengan satu motor.

"Tetapi secara keseluruhan kami mampu melakukan simulasi Sprint Race, yang sangat jauh dari para pesaing kami. Tetapi kami mampu mempertahankan beberapa putaran 1:30 tinggi.

“Pada bagian terakhir tes, saya mencoba memasang ban baru untuk melakukan time attack, saya sedikit meningkat, tetapi jarak tempuh mesin agak tinggi, jadi saya merasakan sedikit penurunan tenaga.”

"Berbagi itu peduli"

Awalnya, diduga bahwa masalah teknis telah membuat motor keduanya tidak bisa digunakan. Namun, Rins akhirnya mengkonfirmasi bahwa manajemen Yamaha meminta Rins untuk meminjamkan salah satu motornya ke Quartararo.

“Saya memberikan motor saya yang lain kepada Fabio… Saya hanya punya satu motor. Saya memberikan motor kedua saya kepada Fabio.”

Pria Spanyol itu menolak untuk menjelaskan secara detail tetapi mengakui bahwa hal itu telah dibahas pada malam sebelumnya.

“Ya, kemarin, sebelum makan malam. Mereka mengajak saya dan mengatakan sesuatu, apakah saya setuju atau tidak. Saya berkata kepada mereka, apa yang kalian ingin saya lakukan? Saya harus memberikan sepeda saya kepadanya. Kita perlu terus mengerjakan proyek ini. Kita harus murah hati.”

Rins menambahkan sambil tersenyum: “Berbagi itu peduli, bukan?!”

Quartararo juga mengkonfirmasi bahwa ia hanya menggunakan satu motor pada hari terakhir, yang menunjukkan bahwa kedua motor M1-nya tidak dapat digunakan.

“Hari ini, jarak tempuh mesin sudah habis, jadi kami hanya punya satu motor,” kata Quartararo. “Untuk apa yang perlu kami lakukan hari ini, itu sudah cukup, karena sebenarnya ini lebih tentang pengaturan daripada hal lain yang ingin saya fokuskan.

“Saya masih belum benar-benar menemukan arah. Saya pikir, seperti yang saya katakan, mungkin setengah tahun pertama bagi kami adalah untuk mencari tahu bagaimana perkembangannya dan mencoba untuk meningkatkan motor kami.”

Rins bungkam mengenai potensi V4 baru pada debut resminya di putaran Grand Prix Thailand akhir pekan ini.

“Anda perlu bertanya kepada manajer tim dan bos kami,” jawabnya.

Setelah diberitahu bahwa manajemen Yamaha mengatakan akan ada awal yang sulit, tetapi kemudian akan membaik seiring berjalannya musim, Rins menambahkan:

“Tentu saja, seorang pembalap tidak pernah siap berada di posisi terakhir. Ini adalah kebenaran.

“Jika mereka mengatakan bahwa itu akan sulit, mereka tidak berbohong kepada Anda.”

Meskipun demikian, V4 hampir menyamai kecepatan dari motor inline-4 sebelumnya, dengan Jack Miller dan Quartararo tertinggal satu detik dari waktu putaran terbaik tahun 2026 yang dicapai oleh Marco Bezzecchi dari Aprilia.

Quartararo dan Rins juga kehilangan rata-rata 0,9-1,0 detik per putaran dibandingkan dengan simulasi Sprint terbaik tahun 2026, yang dicapai oleh Ai Ogura dari Trackhouse Aprilia.

Hal itu setara dengan defisit motor Inline pada Sprint Race Thailand tahun lalu, di mana Quartararo finis di posisi ketujuh, tertinggal 13 detik setelah 13 putaran.

Namun, Quartararo memperingatkan bahwa simulasi Sprint dengan motor Inline sebelumnya jauh lebih cepat pada uji coba tahun lalu, sebelum ban Pirelli Moto2 dan Moto3 mempengaruhi grip selama akhir pekan Grand Prix.

“Kami masih tujuh hingga delapan persepuluh detik lebih lambat dari simulasi balapan tahun lalu dalam tes,” kata juara dunia 2021 itu.

Frustrasi Quartararo memuncak pada hari pertama tes dengan gestur marah ke arah motor M1-nya.

“Kemarin saya terlalu frustrasi. Karena saya ingin cepat, ingin terlihat kompetitif, tetapi saya melihat bahwa kita masih jauh dari itu,” ujarnya.

“Jadi saya tidak ingin membebani diri saya secara mental, saya hanya ingin melakukan pekerjaan saya dan lebih tenang serta mencoba mengelola apa yang bisa kita lakukan, karena untuk terus mendorong 100% sepanjang waktu, secara mental itu sulit.”

Sementara itu, Rins mencoba untuk “menganalisis” frustrasinya.

“Saya mencoba menganalisis [kemarahan] saya saat berkendara. Ini adalah karakteristik yang telah saya latih sejak lama, bahwa ketika motor tidak berfungsi, atau ketika saya tidak bisa mencetak waktu lap yang bagus, pada lap di pit, saya mencoba menganalisis semua frustrasi ini untuk sampai di pit dengan cara yang lebih baik.”

Latihan pembuka MotoGP Thailand akan digelar pada Jumat pagi.