Hamilton Mengonfirmasi Debut Sayap 'Macarena' di GP Tiongkok

Debut sayap belakang 'Macarena' di akhir pekan balapan akhirnya dikonfirmasi oleh Lewis Hamilton.

Ferrari menjadi sorotan di paddock F1 selama tes Bahrain saat memperkenalkan sayap belakang unik - yang disebut 'Macarena' di SF-26.

Hamilton menggunakannya pada hari kedua terakhir tes Bahrain, dan Ferrari tidak memakainya di Grand Prix Australia pembuka musim, di mana mereka finis ketiga dan keempat.

Scuderia membawa sayap belakang radikalnya ke Tiongkok, dan menjalani debutnya selama akhir pekan balapan Grand Prix akhir pekan ini.

“Kami menghabiskan waktu seharian penuh untuk menguji sayapnya, jadi saya rasa kami mendapatkan apa yang kami butuhkan,” kata juara dunia tujuh kali itu kepada media, termasuk Crash.net, di Shanghai.

“Saya sangat berterima kasih kepada tim, karena sebenarnya ini seharusnya dilakukan di tahap selanjutnya dan mereka bekerja sangat keras untuk mengembangkannya dan membawanya ke sini.

“Bagi saya, sungguh luar biasa melihat tim berjuang dan berusaha keras, serta bekerja lembur di pabrik untuk membawa upgrade, karena itulah intinya.

“Tahun lalu saya tidak melihat potensi penuh tim dalam mode itu, karena kami fokus pada mobil tahun ini.”

Soal nama konsep radikal tersebut, Hamilton menambahkan: "Saya tidak tahu apakah itu punya nama resmi… Ada yang bilang Macarena. Saya tidak tahu kenapa… Itu sayap flip-flop.”

"Perang pengembangan" akan menjadi kunci

Mercedes mengukuhkan predikat favorit pra-musim dengan meraih kemenangan 1-2 yang dominan di Melbourne, Charles Leclerc finis lebih dari 15 detik di belakang pemenang George Russell di posisi ketiga.

Meskipun mengakui Mercedes adalah tolok ukur, Hamilton menyatakan keyakinannya pada pembukaan musim bahwa mengejar Silver Arrows bukanlah hal yang "mustahil".

Ferrari telah memulai era baru F1 sebagai tim tercepat kedua dan Hamilton percaya urutan kompetitif pada akhirnya akan ditentukan oleh perang pengembangan.

“Saya pikir itu sangat bergantung pada pengembangan. Tingkat pengembangan sangat pesat untuk semua orang saat ini. Jadi akan menarik untuk melihat siapa yang membawa peningkatan selama balapan berikutnya,” jelas Hamilton.

“Anda melihat di kualifikasi selisihnya delapan persepuluh detik. Dalam balapan, saya pikir selisihnya antara empat dan lima persepuluh detik ketika mereka berada di lintasan yang bersih, yang merupakan selisih yang sangat besar.

“Akan sangat menarik untuk melihat perkembangannya. Kami akan mencoba mengejar mereka dan saya percaya kami bisa, tetapi itu tidak akan mudah.”

Soal keunggulan Mercedes, Hamilton menambahkan: “Sepertinya keunggulan itu terutama di lintasan lurus, jadi saya pikir itu akan terjadi di mana-mana di lintasan lurus.

“Sepertinya lebih terasa ketika mereka membuka SM [Straight Mode], saat itulah mereka mengambil langkah besar. Jadi apa pun yang terjadi pada fase itu adalah area yang perlu kita pahami.

“Mereka tampaknya memiliki sedikit lebih banyak kemampuan pengereman, jadi lebih sedikit penurunan performa di akhir lintasan lurus dibandingkan beberapa dari kita. Jadi kita hanya perlu berusaha untuk mendapatkan lebih banyak keuntungan.”