Masalah Misterius Hantui Miguel Oliveira di WorldSBK Portugal

Miguel Oliveira mengatakan ia menemukan masalah misterius pada ban keduanya di sesi latihan kedua WorldSBK di Portugal.

Oliveira mencatatkan waktu yang cukup baik di hari pertama di Portimao, terpaut 0,7 detik dari Sam Lowes di puncak klasemen, tetapi hanya terpaut sedikit lebih dari 0,3 detik dari Yari Montella di posisi ketiga.

Pembalap BMW itu kemudian menyatakan bahwa posisinya bisa lebih baik tanpa mengalami masalah pada ban keduanya di FP2.

“Secara keseluruhan, ini adalah hari yang baik, tetapi salah satu hari di mana posisi tidak mencerminkan kerja keras yang telah kami lakukan dan potensi yang ada,” kata Miguel Oliveira, berbicara kepada WorldSBK.com setelah FP2.

“Kami menjalani sesi yang baik di sore hari, terutama di stint pertama dengan set ban pertama.

“Itu saja sudah cukup baik, saya merasa cukup cepat, tetapi kemudian, pada ban kedua, sesuatu terjadi.

“Saya tidak tahu apakah [itu] terkait ban atau masalah lain, tetapi kami tidak bisa mendapatkan lap yang bagus. Itu membuat frustrasi.

“Potensinya adalah berada di lima besar, hanya berbeda di stint pertama, dengan catatan waktu lap ideal.

“Hanya terpaut tiga persepuluh detik dari posisi pertama, jadi itu mencerminkan potensinya, tetapi entah mengapa di stint kedua kami tidak mampu mencapainya.

“Motornya terasa oke. Kami perlu sedikit penyesuaian agar lebih mudah dikendalikan di beberapa tikungan.

“Tapi saya akan mengatakan potensinya ada, kami hanya perlu membawanya ke titik di mana kami bisa melakukannya.”

Debut Oliveira di World Superbike di Australia dipengaruhi oleh kecelakaan di Superpole, jadi kualifikasi Sabtu pagi akan menjadi momen penting bagi pembalap Portugal itu.

“Setelah apa yang terjadi di Australia, tujuannya tentu saja untuk melakukan satu putaran di kualifikasi,” candanya. “Tapi cukup santai.

“Kami sudah melakukan beberapa putaran dengan ban SCX di sini dalam tes, jadi saya agak tahu perilakunya, jadi seharusnya tidak masalah.

“Kami hanya perlu berada dalam posisi untuk mendapatkan hasil terbaik dari ban pada putaran itu.”