Pembalap Pengganti Gresini Jadi Penerima Penalti Pertama 2026

Penguji Ducati Michele Pirro menjadi pembalap pertama yang menerima penalti pada tahun 2026 setelah menghalangi Alex Marquez dalam penampilan penggantinya di Gresini dalam sesi latihan Grand Prix Thailand.

Gresini memanggil pembalap tes veteran Ducati, Michele Pirro, untuk balapan pembuka musim MotoGP 2026 di Buriram karena cedera yang dialami Fermin Aldeguer.

Aldeguer, Rookie of The Year tahun lalu, absen sejak tes pra-musim dan diperkirakan baru akan kembali paling cepat pada putaran kedua di Brasil setelah mengalami patah tulang paha dlaam insiden latihan.

Pirro telah menggantikan Aldeguer untuk mengendarai motor GP25 miliknya sejak tes Buriram akhir pekan lalu.

Pembalap Italia itu menjadi pembalap pertama yang dipenalti musim ini setelah insiden dengan pembalap Gresini lainnya, Alex Marquez, selama sesi latihan.

Marquez terpaksa menghentikan lap cepatnya ketika ia berpapasan dengan Pirro yang melaju lambat di racing line.

Steward MotoGP segera menyelidiki insiden tersebut, dan pelanggaran menghalangi jalur balap umumnya berujung pada hukuman.

Meskipun insiden tersebut pada akhirnya tidak menghentikan Alex Marquez untuk melaju ke Q2, Steward tetap menganggap Pirro bersalah.

Oleh karena itu, ia dikenai penalti tiga posisi di grid untuk Grand Prix Thailand akhir pekan ini.

Sebuah kutipan dari dokumen Steward berbunyi: “Mengikuti protokol penalti yang dikeluarkan kepada tim, tindakan ini dianggap sebagai insiden tipe MGP-SR4: Berkendara lambat di jalur selama 20 menit terakhir Sesi Latihan - mengganggu pembalap lain dan secara langsung memengaruhi kemajuan ke Q2.”

MotoGP mengeluarkan protokol penalti baru untuk musim 2026 pada hari Kamis, dengan sejumlah area yang dipantau tahun ini.

Perubahan paling signifikan pada pengawasan balapan adalah pada motor yang mengalami kecelakaan, di mana pembalap kini tidak lagi diizinkan untuk menyalakan kembali motor mereka di sirkuit.

Pembalap kini hanya bisa menghidupkan kembali sepeda motor yang mengalami kecelakaan di Service Road, yang diberlakukan sebagai langkah keselamatan bagi pembalap dan petugas lintasan.

Selain itu, aturan menyalip di bawah bendera kuning telah diubah, dengan pembalap kini dipaksa untuk mengembalikan satu posisi pada akhir sektor berikutnya dari tempat manuver tersebut terjadi.

Sebelumnya, pembalap diperintahkan untuk menurunkan satu posisi karena menyalip di bawah bendera kuning, tetapi hukuman ini telah ditingkatkan menjadi long-lap penalty untuk ketidakpatuhan.