Bos Red Bull Bantah Klaim Verstappen Kehilangan Minat dengan F1

Max Verstappen menjadi salah satu kritikus paling vokal soal siklus regulasi baru bahkan sebelum musim dimulai.

Selama pekan pertama tes Bahrain, Max mengecam mobil-mobil baru tersebut sebagai "tidak menyenangkan" untuk dikendarai dan menyebutnya "anti-balap".

• Tes F1 Bahrain 2026 (2): Laptime Hari Kedua (13:00)

Dalam konferensi pers hari Rabu di Bahrain, Team Principal Red Bull, Laurent Mekies, ditanya apakah Max Verstappen bisa kehilangan minat pada Formula 1 mengingat ia telah mengungkapkan bahwa ia lebih memilih untuk tidak mengendarai simulator 2026 tahun lalu.

"Jawaban singkatnya adalah tidak, sama sekali tidak ada kekhawatiran tentang itu. Dan ya, saya ingat percakapan kami tahun lalu ketika ia beralih dari satu model mobil ke model mobil lain, '25 ke '26 di simulator. Dan, dan, dan ya, perbedaannya sangat besar sehingga pada suatu saat saya pikir memang tepat, ia memutuskan untuk fokus ke '25. Tetapi, Anda tahu, kenyataannya adalah tantangan dari peraturan ini sangat besar," kata Mekies.

"Peraturan ini sangat berpengaruh bagi tim, sangat berpengaruh bagi produsen Power Unit, dan juga sangat berpengaruh bagi para pembalap. Jadi, situasinya berbeda bagi kita semua. Tapi itulah yang kami sukai, yaitu mencoba menembus tantangan-tantangan ini, mencoba menemukan solusi yang menurut kami belum tersedia. Dan itulah yang akan kami lakukan dengan bantuan Max.

"Dan saya cukup yakin bahwa pada akhirnya, dia mungkin akan menjadi - dia kemungkinan besar akan menjadi yang terbaik dalam menguasai peraturan, seluk-beluk teknis, dan trik-trik tersebut, sama seperti yang dia lakukan pada peraturan sebelumnya."

Terlepas dari pernyataan Mekies, Max Verstappen kembali menegaskan kritiknya terhadap mobil 2026 pekan ini.

Berbicara dalam konferensi pers pembalap di Bahrain, pembalap Red Bull itu menyoroti kekhawatirannya tentang F1 yang beralih ke mesin bertenaga baterai daripada mesin pembakaran konvensional.

Ia berkata: "Saya tidak ingin kita mendekati Formula E. Saya ingin kita benar-benar menjauh dari itu dan tetap menjadi Formula 1. Jadi jangan menambah baterai, singkirkan saja dan fokus pada mesin yang bagus dan biarkan Formula E tetap menjadi Formula E, karena itulah tujuan mereka.

"Dan saya yakin dengan mobil baru, dari apa yang telah saya lihat dan bicarakan dengan beberapa teman saya di sana, itu juga akan menjadi mobil yang sangat keren, tetapi biarkan mereka tetap menjadi Formula E dan kita harus tetap menjadi Formula 1 dan mari kita coba untuk tidak mencampurkan itu."

Kritikan brutal Verstappen untuk mobil 2026

Verstappen mendominasi pemberitaan selama pekan pertama uji coba pramusim di Bahrain setelah ia mengkritik keras mobil F1 2026.

"Sejujurnya, ini tidak menyenangkan. Saya rasa kata yang tepat adalah manajemen."

Verstappen menambahkan: "Sebagai pembalap, rasanya tidak seperti Formula 1. Rasanya lebih seperti Formula E dengan steroid.

"Tetapi aturannya sama untuk semua orang, jadi Anda harus menghadapinya. Dan itu juga bukan masalah saya, karena saya mendukungnya. Kesempatan yang sama, saya tidak keberatan.

"Tetapi sebagai pembalap sejati, saya menikmati balapan dengan kecepatan penuh. Dan saat ini, Anda tidak bisa balapan seperti itu. Ada banyak hal yang terjadi.

"Banyak hal yang Anda lakukan sebagai pembalap, dalam hal input, memiliki pengaruh besar pada sisi energi. Bagi saya, itu bukan Formula 1.

"Mungkin lebih baik balapan di Formula E, kan? Karena itu semua tentang efisiensi dan manajemen energi. Itulah mereka perjuangkan.

"Dari segi mengemudi, itu tidak begitu menyenangkan. Tetapi pada saat yang sama, saya juga tahu apa yang dipertaruhkan dengan tim, dengan mesin kami sendiri. Dan melihat antusiasme orang-orang."

Hari pertama tes kedua Bahrain ditutup dengan George Russell dari Mercedes mencatatkan waktu tercepat. 

Tes pra-musim menyisakan dua hari lagi - termasuk hari Kamis ini - sebelum tim bertolak ke Australia untuk putaran pembuka musim di Albert park.