Moto3 Brasil 2026: Hasil Latihan Jumat dari Sirkuit Goiania

Sesi Moto3 pertama di Brasil dipimpin oleh David Almansa, seperti yang telah ia lakukan pada hari pembukaan di Thailand, untuk memulai akhir pekan Grand Prix Brasilnya dengan sebaik mungkin.

Sesi Practice yang menentukan dipersingkat sepuluh menit setelah jadwal diubah menyusul penundaan panjang untuk masuk ke lintasan di pagi hari, dan dampak dari hujan deras tersebut masih terasa dengan cipratan air dan genangan air yang masih menjadi masalah meskipun matahari bersinar sejak sesi Moto2.

Pembalap Liqui Moly Dynavolt Intact GP itu ingin membangun momentum dari kemenangan di Buriram yang membuatnya memimpin klasemen pembalap, dan mencapai puncak catatan waktu dengan lap yang membuatnya keluar dari pit untuk time-attack terakhir sebelum pembalap lain, memberinya lintasan yang bersih dan banyak waktu untuk melihat genangan air.

Sebagai trek baru untuk kelas ini, catatan waktu 1:30.260 detik menjadikan Alamansa pemegang rekor baru di kelas tersebut.

Sesi tersebut berlangsung ketat, dengan pembalap CODE Motorsports, Cormac Buchanan, meningkatkan performanya dari sesi pagi untuk meraih posisi kedua yang mengesankan, hanya terpaut 0,003 detik dari rekan setimnya di KTM.

Trek yang belum dikenal dan cuaca yang tak menentu memberikan kesempatan bagi para pembalap rookie untuk bersinar, dengan Veda Pratama menjadi yang terbaik di antara pendatang baru untuk Honda Team Asia. 

Pembalap Indonesia menghabiskan sesi di bagian atas timesheets, menemukan posisi yang kuat di trek untuk menggunakan pembalap di depannya sebagai panduan dalam perjalanannya menuju posisi ketiga.

Joel Kelso yang jauh lebih baik berada di posisi keempat tercepat, juga beradaptasi dengan Honda setelah bergabung dengan MLav Team, beradaptasi dengan cepat, sementara rookie lainnya, Rico Salmela, mampu bertahan di kelompok empat motor Red Bull yang berputar bersama untuk meraih posisi kelima.

Joel Esteban sempat memimpin sebentar dalam perjalanannya menuju waktu terbaik keenam untuk Level Up - MTA, di depan pemimpin sesi pertama Brian Uriarte di urutan ketujuh untuk Red Bull KTM Ajo.

Marco Morelli menjadi pembalap pertama yang terpaut setengah detik dari waktu tercepat di urutan kedelapan untuk Aspar, tepat di depan pembalap rookie Leo Rammerstorfer, dengan catatan waktu terbaik dari pendatang baru Austria itu membawanya ke urutan kesembilan.

Casey O’Gorman melihat catatan waktunya sedikit menurun di tahap akhir tetapi tetap mempertahankan posisi start 10 besar di belakang rekan setimnya di SIC58 Squadra Corse.

Guido Pini mengalami kecelakaan parah di tikungan kedua, terlempar ke udara. Pembalap Leopard itu sudah cukup untuk finis di posisi kesebelas.

Slot Q2 yang tersisa diberikan kepada pemimpin sesi awal, Hakim Danish, di posisi ke-12 untuk MT Helmets, Valentin Perrone di posisi ke-13 untuk Red Bull KTM Tech3, dan Max Quiles, yang tidak dapat menggunakan jalur favoritnya di lintasan basah, turun ke posisi ke-14.

Tidak semua pembalap seberuntung itu, Scott Ogden yang memulai sesi pagi dengan baik di posisi sepuluh besar, tergeser ke posisi ke-15 saat bendera finis dikibarkan di sesi kedua.

Juara balapan Valencia 2025, Adrian Fernandez, juga kurang beruntung, finis di posisi ke-17 dengan Leopard kedua.

Alvaro Carpe telah berupaya meraih posisi teratas sebelum mengalami insiden terjatuh, dan tidak pernah kembali ke posisi semula, pembalap Red Bull KTM Ajo itu finis di posisi ke-19.

Free Practice 1

Sesi pembuka ditunda selama satu jam karena kondisi lintasan setelah hujan deras kembali mengguyur Goiania, meninggalkan tanah liat merah dan genangan air yang perlu dibersihkan dari lintasan sebelum motor-motor dapat melaju.

Setelah mendapat lampu hijau, beberapa putaran percobaan memungkinkan para pembalap untuk menguji tingkat grip.

Meskipun hujan kembali turun menjelang akhir sesi, kondisi trek cukup baik untuk memungkinkan pembalap rookie Uriarte mendominasi lima belas menit terakhir, berulang kali menurunkan catatan waktu terbaiknya menjadi 1:32.812 detik.

Pada satu titik, pembalap Red Bull KTM itu unggul lebih dari satu detik, saking percaya dirinya di lintasan basah. Putaran terakhir Quiles membuatnya naik ke posisi kedua, mengurangi selisih menjadi 0,394 detik.

Esteban berada di posisi kedua dan juga meningkatkan catatan waktunya saat ia mencoba mengurangi selisih di posisi ketiga di depan pemimpin sesi awal Pini - pembalap Honda terbaik - dan Buchanan, melengkapi lima besar, dengan pembalap Selandia Baru itu menjadi pembalap pertama yang terpaut lebih dari satu detik dari waktu tercepat.

Hanya ada satu pembalap yang terjatuh dalam kondisi sulit tersebut - Eddie O’Shea terjatuh di tikungan kedua.

Sirkuit akan berkurang satu pembalap karena David Munoz absen akhir pekan ini untuk melanjutkan pemulihan dari cedera yang dialaminya di akhir musim lalu.